Sunjun Marine Co., Ltd.

شرکت دریایی Sunjun ، آموزشی ویبولیتین

خانه

سفارشی ساختار کمپرسور چرخ توربو یکنواخت برای موتور دیزل نوع

سفارشی ساختار کمپرسور چرخ توربو یکنواخت برای موتور دیزل نوع

Custom Material Turbo Compressor Wheel Uniformed Structure For Diesel Type Engine
Custom Material Turbo Compressor Wheel Uniformed Structure For Diesel Type Engine

تصویر بزرگ :  سفارشی ساختار کمپرسور چرخ توربو یکنواخت برای موتور دیزل نوع

جزئیات محصول:

محل منبع: چین
نام تجاری: Sunjun
شماره مدل: چرخ کمپرسور

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: قابل توافق
قیمت: Negotiable
زمان تحویل: 3-5 روز
شرایط پرداخت: T / T ، L / C ، Western Union
توضیحات محصول جزئیات
نام محصول: چرخ کمپرسور توربوشارژر ، پروانه کمپرسور دریایی توربو نوع موتور: موتورهای دیزلی ، سوخت های زیستی و گازی
مدل: پروانه کمپرسور توربو تایپ کنید: توربوشارژر گازی اگزوز
دامنه قدرت موتور: 1650 KW -24،500kW طراحی بلبرینگ: طرح تحمل بلبرینگ ساده
برجسته:

turbine compressor wheel

,

turbo impeller wheel

سفارشی ساختار کمپرسور چرخ توربو یکنواخت برای موتور دیزل نوع

 

 

شرح پروانه کمپرسور توربو:

The turbo compressor impeller (compressor wheel) is of aluminium alloy or the more expensive titanium. پروانه کمپرسور توربو (چرخ کمپرسور) از آلیاژ آلومینیوم یا گران قیمت تیتانیوم است. Manufactured from a single casting, it is located on the rotor shaft by splines. ساخته شده از یک ریخته گری منفرد ، توسط شاخه ها روی شافت روتور قرار دارد.

 

Aluminium impellers have a limited life, due to creep, which is dictated by the final air temperature. پروانه های آلومینیوم به دلیل خزش که دارای درجه حرارت نهایی هوا هستند ، عمر محدودی دارند. Often the temperature of air leaving the impeller can be as high as 200°C. اغلب دمای هوای خروجی پروانه می تواند تا 200 درجه سانتی گراد باشد.

 

The life of the impeller under these circumstances may be limited to about 70000 hours. عمر پروانه تحت این شرایط ممکن است به حدود 70000 ساعت محدود شود. To extend the life, air temperatures must be reduced. برای تمدید عمر باید دمای هوا کاهش یابد. One way of achieving this is to draw the air from outside where the ambient air temperature is below that of the engine room. یکی از راه های دستیابی به این هدف ، کشیدن هوا از خارج از جایی است که دمای هوای محیط در زیر دمای موتورخانه قرار دارد.

 

تصفیه و جداسازی مؤثر برای از بین بردن قطرات آب ضروری است و پروانه باید برای جلوگیری از تسریع خوردگی با حضور احتمالی آب نمک ، روکش شود.

 

ویژگی های طراحی توربوشارژر:

پروانه کمپرسور توربو (همچنین به آن کمپرسور چرخ نیز گفته می شود) متعلق به یک قسمت از توربوشارژر با ویژگی های طراحی زیر است:

  • Supercharger یک توربوشارژر محوری است.

  • توربوشارژرها یاتاقانهای ساده در داخل ماسه سنگ ، ضخامتهای بدون پوشش و روغنکاری شده توسط سیستم روغن موتور را به کار می گیرند.

  • برای توان خروجی موتور از 1.650 تا 24.500 کیلو وات در هر توربوشارژر؛

  • طرح تحمل ساده توربین جریان محوری؛

  • روغن موتور روغن موتور روغنکاری شده؛

  • مناسب برای طیف گسترده ای از سوخت ها ، سوخت های سنگین ، روغن دیزل ، سوخت های زیستی و بنزین.

  • طراحی ساده و بادوام؛

 

مدل: پروانه کمپرسور توربو نام محصول: چرخ کمپرسور توربوشارژر ، پروانه کمپرسور دریایی توربو
نوع: توربوشارژر گازی اگزوز نوع موتور: موتورهای دیزل ، سوخت های زیستی و موتورهای گازی
محدوده قدرت موتور: 1650 KW -24،500kW طراحی یاتاقان: طرح تحمل بلبرینگ ساده

 

 

 

اطلاعات تماس
Sunjun Marine Co., Ltd.

تماس با شخص: admin

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)

سایر محصولات
تماس با ما به سرعت